El almacenamiento de cargas está asociado con una gama de riesgos de seguridad y protección. La estiba a largo plazo o temporal de mercancías peligrosas (DG) incluso tiene el potencial de amenazar la vida, el medio ambiente y la propiedad. Los eventos catastróficos en Beirut y Tianjin son ejemplos de ello y fuertes recordatorios de la importancia crucial de las evaluaciones exhaustivas de riesgos de los almacenes de manera regular.
Isabelle Therrien, presidenta del Comité de carga de IUMI y vicepresidenta sénior de Falvey Cargo Underwriting, dijo que, de acuerdo a los datos recopilados en 25 países sobre las pérdidas importantes de carga, el almacenamiento representó el 32% por número de pérdidas según el modo de transporte. Cuando el análisis se hace sobre las pérdidas incurridas la estadística muestra que el 62% corresponde al almacenamiento (excluyendo las catástrofes naturales representa el 39%).
Estos datos resaltan la cantidad importante de riesgos y pérdidas que sufren las mercancías durante el almacenamiento. A la luz de la ausencia de normas o requisitos internacionales para el manejo y almacenamiento de cargas (peligrosas), Scott Brown, Jefe de Ingeniería de Riesgos Marítimos en la Oficina Nacional de Carga; presentó los factores clave para evaluar los riesgos de almacenamiento con base en el libro Blanco y lista de chequeo para el almacenamiento.
Este documento fue desarrollado para generar una respuesta al incremento de número de pérdidas y eventos catastróficos, la falta de estándares adoptados en la industria uniformemente y la no existencia de legislación internacional específica para el almacenamiento en depósitos.
La primera gran recomendación del libro blanco es el cumplimiento de las normas aplicables según sea el caso de la región o país. En segundo lugar, se resalta la importancia de garantizar la integridad de la fuerza laboral a través de capacitaciones, evaluaciones, elementos de seguridad y una adecuada identificación.
Sigue la construcción de los depósitos a través del cumplimiento de los códigos aplicables de construcción, protección para los servicios básicos, adecuada ventilación e iluminación, implementar energía de emergencia que se active al momento de alguna falla y realizar el mantenimiento necesario. Como cuarta recomendación se encuentran los controles operacionales: los sistemas de almacenamiento, equipos para el manejo de la carga, gestión de los palets, prácticas de limpieza y controles a fumar.
Es importante verificar las condiciones de almacenamiento de las mercancías peligrosas, implementado un proceso de aceptación de estas, tener claras las restricciones de almacenamiento y los permisos de ingreso, contar con personal idóneo y dedicado, gestionar adecuadamente el inventario, realizar el adecuado proceso de empaque, marcado, etiquetado y cartelería; saber separar las mercancías peligrosas de sus bienes incompatibles.
Finalmente, el documento destaca que el depósito debe contar con un adecuado sistema de protección contra incendios, un sistema de seguridad para garantizar la integridad de la carga en todo el proceso de almacenamiento, y la implementación de un plan de respuesta a emergencias a través de personal capacitado.
El primer gran enemigo de las cargas en su almacenamiento es el fuego y el humo, donde se cometen varios errores cuando ocurre la pérdida:
1) Poner una fila larga de carga susceptible a incendios.
2) Juntar fuentes de ignición junto a mercancías inflamables o peligrosas.
3) Realizar un erróneo inventario.
4) No contar con un plan de atención de emergencias que permita atender el fuego en menos de 20 minutos, lo que aumenta las probabilidades de controlarlo.
5) No separar diferentes cargas de rápida ignición (cartón, mercancías peligrosas).
6) Acercar los pallets al sistema eléctrico.
7) No dejar espacio entre la carga y el techo lo que dificulta trabajos de extinción de fuego.
En segundo lugar, se destaca la posibilidad de inundaciones o goteras que afecten la carga almacenada. En este caso se deben evitar los materiales de tuberías que no aguanten el exceso de agua, no dejar en el suelo las mercancías especialmente que contengan algún tipo de papel y hacer mantenimientos para evitar corrosión que no es fácil de detectar.
También es importante dentro de la bodega implementar adecuadamente un sistema de estantes con protección a posibles colisiones o caídas de la carga. Los pasillos con buen espacio reducen el riesgo de contacto, aunque aumenta la velocidad de un viaje potencial. Finalmente se evidencian las fallas que favorecen los robos en los depósitos, entre otros:
1) No contar con alarmas que cubran todo el perímetro.
2) No realizar un adecuado cerramiento a las instalaciones.
3) El personal de seguridad no realiza recorridos permanente a la bodega.
4) Dejar herramientas como escaleras a la mano de los delincuentes.
Para finalizar, el papel las bodegas de carga cuentan con todo el equipamiento necesario y de última tecnología, pero se deben realizar inspecciones permanentes que permiten identificar posibles riesgos.
Fuente: www.mascontainer.com
