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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA, continúa impulsando su proyecto E-Freight que está orientado a eliminar toda la documentación impresa asociada el transporte aéreo de carga, similar al proceso que se hizo en su momento con los tickets aéreos de pasajeros.
Entre los beneficios directos que reportará esta iniciativa global está la baja de costos, el ahorro de tiempos, la facilitación del seguimiento de la carga y la estandarización de procedimientos, además del aporte al medio ambiente por la menor impresión de documentos.
Chile es uno de los países de Latinoamérica que mayores avances ha tenido en la implementación de E-Freight gracias al compromiso que han tenido diversos actores involucrados como LAN Cargo, Air France, Air Canadá, American Airlines, DHL, Newport Cargo, Cargonet Center, Panalpina, entre otros...
Pero el desafío es que al 2014 exista un 100% de implementación del Airway Bill Electrónico (e-awb) y para el 2015, 100% de implementación de e-freight.
Para ello, Heather Macdonald, Country Manager de IATA Chile, llamó a los freight forwarders a sumarse a esta proyecto que, por ahora, ya incluye a 41 países, 47 líneas aéreas, 430 aeropuertos y 2100 freight forwarders a nivel mundial. En Chile, por ahora sólo está incluido el aeropuerto de Santiago, pero próximamente se sumará el transporte de carga que se transfiera a través del aeropuerto de Puerto Montt.
Más información está disponible en www.iata.org/e-freight y las consultas se pueden dirigir a Carmen Gloria Álvarez alvarezc@iata.org |